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康奈尔大学证实立体摄像机可以工作在这段视频中，康奈尔大学解释说，立体摄像机的使用（比如特斯拉的那些）确实可以用来探测道路上车辆的深度，而这正是激光雷达擅长的。埃隆·马斯克坚持认为，激光雷达不会成为完全自主驾驶的主要方法。我不认为他认为激光雷达不会工作，只是这个系统每台成本数千美元（谷歌刚开始的时候支付了7.5万美元），而且看不到细节和摄像头。一套相机只要几美元，所以如果特斯拉成功，这将是一个巨大的胜利，因为它已经拥有先发优势。即使像Waymo、Cruise（通用汽车）或苹果（Apple）这样的另一家公司证实相机可以工作，这对特斯拉来说也将是一个巨大的胜利。

图|长江证券公告除了业绩不佳，子公司在经营方面也存在问题。2019年2月，港证监证券及期货事务监察委员会向长江证券（香港）、海通国际及金利丰证券三家券商发出限制通知书，禁止它们处理在多个客户账户内持有的若干资产。据港证监表示，根据其调查发现，一家上市公司涉嫌在多份公告、年度业绩及年报中披露了有关其财务状况的虚假或具误导性的资料，而该等资料相当可能会诱使他人进行交易，尤其是，该等公告与在2015年进行的某些集资活动有关，而该上市公司从中集资共38.15亿元。

纾困基金业务对券商具有一定吸引力。在不少券商人士看来，纾困基金不仅可缓解自身股权质押风险，还给投行带来并购重组的业务机会，同时也是直投子公司以折价收购上市公司股权的好机会。不过，目前来看，纾困基金实际落地的案例还不多。“现在主要还是以债权的方式给上市公司大股东续贷，涉及到重大资产重组的情况还少。”华东一家中大型券商资管人士告诉记者。

《证券日报》记者统计发现，目前已有70家大湾区A股上市公司披露了2019年三季报业绩预告，其中25家公司预告类型为“预增”，7家公司预告类型为“略增”，6家公司预告类型为“扭亏”，1家公司预告类型为“续盈”，业绩预喜的公司家数合计39家，在已披露业绩预告的公司总数中占比55.71%。其中有33家公司披露了预告净利润上限数据，合计盈利总额上限预计为182.60亿元。

分析师：董德志 S0980513100001分析师：柯聪伟 S0980516080004分析师：金佳琦 S0980519110003免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

Autopilot进退两难的局面没有简单的解决方案如何平衡提供信息太少和交付系统状态过多之间的平衡是一个棘手的问题。对此，IIHS建议在汽车经销商那儿为买家提供ADAS技术培训可能会有帮助。不过，当一位新车主正处于买车蜜月期时，这些信息中有多少会被保留下来则值得怀疑。