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在汽车市场研究机构J.D． Power所统计的每百辆车问题数（PP100）中，尽管车内异味问题抱怨数从2017年的16%下降至2018年的12%，但相比于其他问题，车内异味问题的抱怨仍然居高不下。具体到各品牌主要车型情况如何？目前没有权威机构做过最新的全面的调查，不过中消协和深圳市消委会在2017年曾发布过一份《2017年乘用车车内空气质量调查报告》，通过对51辆汽车的调查显示，71%测评车辆TVOC浓度高于参考值。

显然，美国肆意加征关税的行为不仅令其他经济体，尤其是其传统贸易伙伴遭受经济损失，还严重伤害传统盟友的感情，因此必不得人心。鉴于此，有媒体注意到，除通过WTO，其他经济体也正通过泛多边方式对冲美国“关税战”带来的负面影响。孙立鹏认为，预计欧盟或和日本、加拿大、印度以及其他主要新兴市场协调立场，共同反对美国的贸易保护行为。

2006.09泰州市委常委，市政府常务副市长2008.03江苏省旅游局局长、党组书记2010.07江苏省住房和城乡建设厅党组书记、副厅长2012.02苏州市委副书记，市政府代市长、市长2016.01苏州市委书记2016.11江苏省委常委、苏州市委书记

摩拜多次调整价格，此前上海、深圳已实行据了解，摩拜收取的车费由起步价和时长费两部分组成。在此之前，北京市民骑行摩拜，15分钟收费1元，时长费0.5元/15分钟，以用车30分钟计算，共花费1.5元。调整计价规则后，骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元，用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分按每30分钟1.5元收取。

“在此情况下，预计2019年可能有2至3次降准，且定向降准的概率更大。鉴于贷款利率很可能即将下行、目前存贷款基准利率已是历史最低，预计全面降息的可能性仍不大。”连平预计。华泰证券首席宏观研究员李超认为，结合国务院常务会议、央行、金融委办公室的表述，1月份央行定向降准的概率高。

对于后市，骆帅表示，预计随着市场对科技成长板块偏好的提升，很可能会形成双主线，即价值蓝筹和科技成长携手并进。一方面，价值蓝筹虽然已有很大的超额收益，但与海外市场横向比较，依然具备优势，能够不断吸引长线资金；另一方面，外部各种不确定因素倒逼国内科技企业加速成长，充分释放我国的工程师红利。对于看好的投资机会，骆帅认为，一些耐用消费品行业及相关的配套产业值得重点关注，如果能与当下的市场趋势产生共振则更有确定性，如安防、半导体、消费电子等。